空间：舒适却不出色
舒适的乘坐感一直是奔驰的绝活，2018款GLC轿跑SUV同样配备了一套舒适和体贴的座椅，除了高级的皮质面料，良好的支撑和包裹性外加使用便利的电动座椅调节功能，能够给予驾乘者安心和惬意的乘坐感受。
实拍车型的座椅采用运动风格的红黑双色设计，采用高档皮质包裹的座椅提供了良好的承托力和包裹感，前排主、副驾驶均配备了多向电动调节，高配车型还配备了腿部支撑调节和座椅记忆功能。
后排座椅配备了三个头枕，两侧位置拥有长度更为理想的座垫以满足后排乘客的乘坐舒适性，除此之外，即便是最低配车型也配备了后排隐私玻璃，对后排隐私的保护还是很到位的。
后排空调出风口自然也有配备，出风口的下方设置了隐藏式的烟灰缸和5V电源接口，个人觉得将电源接口改为USB接口或许更加实用，当然这是建立在我从不吸烟的基础上的。
体验者身高173cm，为了拥有更好的驾驶视野，无法像身高180cm以上的体验者那样将座椅调低，当他将座椅调整到最适合他驾驶的位置坐好时，头部距离车顶有1拳的空间余量。
大溜背设计带来了极佳的车身线条，但是也影响到了后排头部空间，保持前排座椅位置不变，体验者在后排乘坐时的头部空间为3指，不过领先同级的长轴距带来了2拳以上的腿部余量。
GLC轿跑SUV有着不错的储物空间，手套箱开启角度合适，内部细腻的植绒处理除了提升档次感，还能对放在里面的贵重物品在车辆行驶中起到一定缓冲保护作用。
前排中央扶手箱空间规整，有着不错的容积，内部同样进行了精细的植绒处理。
手套箱内部还另有乾坤，除了配备2个USB接口与1个SD卡接口外，在接口处的上方还设置了隐藏式的手机放置槽。
除此之外，前后排杯架、前后车门储物格都进行了相当用心的设计，如后排杯架采用隐藏伸缩式设计，让后排中央扶手多出1个储物格。
行李厢的开口相当大，并且底部和左右两侧设计的相当规整，底板下方还有个隐藏式的大尺寸储物格，电动尾门也有配备。
电控后排座椅折叠功能在日常操作中为使用者提供了足够的便捷。可按4/2/4比例分割折叠的后排座椅让空间利用的灵活性得到了有效保障。
引入国内的3款配置分别搭载了不同功率版本的M274 2.0T发动机，实拍车型搭载的低功率发动机拥有135kW(184Ps)/5500rpm的最大功率和300Nm/1200-4000rpm的最大扭矩。
传动系统匹配奔驰自家研发的9G-Tronic自动变速箱，而其主要竞争对手宝马X4(参数|询价)配备8AT变速箱，保时捷Macan(参数|询价)配备7挡双离合变速箱。
底盘方面，新车采用前、后多连杆式的四轮独立悬挂系统，并且全系标配的前、后轴扭矩分配比例为45:55的4MATIC全时四驱系统。
编辑点评：作为奔驰全新GLC级车型的衍生车型，外形设计显然是GLC轿跑SUV的最大亮点，当然其整车进口的造车工艺与整体品质也更值得信赖。除了部分车型增加了奔驰预留装置链接这项配置外，新车的外观、内饰以及动力方面均未做出明显的调整。新功能的增加能够让GLC轿跑SUV与更多的手机进行互联，可以增加更多的用户群体，从而提升竞争力。
经销商：湖南华星锦业奔驰
地址：长沙市岳麓区云栖路与含浦大道交汇处往北150米
电话：4006757753
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作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
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